２００１年３月改正で大阪へ来なくなった上沼垂色４８５系。ヘッドマーク回転中で、東北特急
「はつかり」が出てます。偶然「はまかぜ」と色使いがよく似てますね。
２．いちぶんのいちのページ初代トビラ写真（１）消去
これも重いです。デカ目１１３カッコいいなぁ。
後ろ７連の中間サハのみリニューアルされています。
３．いちぶんのいちのページ初代トビラ写真（２）消去
上のリニューアルサハのアップです。
いちぶんのいちのページタイトル写真として使用していましたが、
ちょっとこちらへお引っ越し。
深夜の岡山駅で、京都発高知行き夜行快速「ムーンライト高知」の
機関車付け替え風景です。
鉄研OB旅行会でこの列車に乗ったのですが、たまたま牽引機が
超人気の旧型電機ＥＦ５８１５０で、停車中に向かいのホームまで
走って撮影しました。１９９０年のことです。
４．期間限定タイトル写真（２00１．４．27～５．５）
掲示板で去就が話題になった琴電1010型。1985年撮影。
５．期間限定タイトル写真２（２００１．５．５～８）
究極の先頭車化改造車、クモハ１１３ ３８００！
６．期間限定タイトル写真３（２００１．５．８～１１）
１９９３年、JR四国バス佐川営業所にて
同社では稀少の三菱中型車３３４－８０４０
前から見ると国鉄時代と変わりません。
７．期間限定タイトル写真４（２００１．５．１１～１３）
JR四国アンパンマン特急「南風」号第1編成。
２０００．１１．土讃線大歩危（おおぼけ）駅にて。
８．期間限定タイトル写真５－１（２００１．５．１３～２５）
高松駅新装ＯＰＥＮ記念４８５系「サンポート高松」号
駅撮り撮影記はこちら。
９．期間限定タイトル写真５－２（２００１．５．１３～２５）
土佐電気鉄道高知駅前新電停を出るリバイバル旧塗装２１５号
日本一JR改札に近くなった？新電停ルポはこちら。
１０．期間限定タイトル写真６（２００１．５．２１～６．１）
こんなグラマラスに描くつもりではなかったのですが・・・
拡大版はイラストコーナーで現役です。
１１．期間限定タイトル写真７（２００１．５．２５～６．１）
バスの次は・・・ということで、ポケモンジェット（’９９）だぜー！（笑）
時刻表に明示しての運航は終わってしまったようで残念です。
１２．期間限定のつもりではなかったタイトル写真８（２００１．６．１～９）
バランス上、ちょっと小さめのものにチェンジしました。
ＪＲ四国のトップランナー、８０００系特急電車。本格デビュー後間なしの撮影です。
１３．これがそのダウンサイジング版。期間限定タイトル写真９
（２００１．６．９～９．１９）
１４．期間限定タイトル写真１０（２００１．９．１９～１０．１３）
以前から気になっていたＪＲ垂水駅のLED発車案内板。
いろんな同駅オリジナルのファンキー画像が出てきます。
これはその白眉的存在、タコ・イカ・「タイ」です。
詳しくはこちらを。
１５．タイトル写真１１（２００１．１０．１４～１２．３１）
寝台特急「カシオペア」上り列車、最後部ラウンジカー展望窓から、八戸駅通過！
このときの乗車体験記はこちら
１６．２００２年お正月期間タイトル写真（２００２．１．１～１．９）
実は御来光ではなくサンセットだったりします・・・（謝）
瀬戸大橋開通前の宇高連絡船デッキから。まだメインケーブルだけの
南北備讃瀬戸大橋が左水平線上に。見えるかな？
１７．期間限定タイトル写真１２
１９８８年函館本線銀山駅構内踏み切りから撮影。
鉄研勇志による卒業旅行兼サヨナラ青函連絡船ツアーでした。
１８．期間限定ＴＯＰ写真No．？
この辺からHP管理いい加減さUP（汗）
初のスイスHAG製HO車両、Re4/4Ⅱ
”ZUGKRAFT AARGAU”「アルゴイの魅力」州の広告塗装機です。
模型シリーズ、ROCO製スイス2階建てIC2000客車。
実物かと思った！とのご感想をいただきました（＾＾）
