コメットさん☆(と鉄道）のぺーじ 現在の寝台特急「彗星」は南宮崎終着で、都城まで行きません。 でもこの写真は２００３年８月、徳島で！？撮影。 種明かしはこのページ一番下をどうぞ↓ |
| コメットさん☆(と鉄道）のぺーじ 現在の寝台特急「彗星」は南宮崎終着で、都城まで行きません。 でもこの写真は２００３年８月、徳島で！？撮影。 種明かしはこのページ一番下をどうぞ↓ |
| NEW！ CityNIghtLine KOMET 乗車記 コメットさん☆＆メテオさん、時刻表で競演！ |
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| １９９３年夏のドイツ鉄道時刻表より。本文の列車番号に対応して列車名と設備、運転区間が欄外に注記されています。 Ｄ４７１列車 ＫＯＭＥＴ（コメート）はハンブルクとスイス各地を結ぶ国際寝台急行、 Ｄ１９８９列車 ＭＥＴＥＯＲ（メテオール）はハンブルク−ミュンヘン間の国内寝台急行で、ハンブルク発はＫＯＭＥＴの１時間後をＭＥＴＥＯＲが追いかけるダイヤになっていました。 ＫＯＭＥＴは１９９５年、ＣｉｔｙＮｉｇｈｔＬｉｎｅという多国籍企業運営のホテル列車にバージョンアップし、現在も同じ列車名で運転されていますが、ＭＥＴＥＯＲの方は１９９７年、 ドイツ鉄道の新型夜行列車、ＩｎｔｅｒＣｉｔｙＮｉｇｈｔに置き換えられた際、残念なことに個別の列車名が無くなってしまいました（ＩＣＮ１９８９列車という風に番号だけで呼ぶ形になった）。 不運なＭＥＴＥＯＲのために付け加えると、ＭＥＴＥＯＲには往年のドイツの看板列車、ラインゴルト号のクラブカー（サロン車）が食堂車として連結されていたそうです。 「コメート」と同じドイツの夜行列車に「メテオール」があったはずだ！と､昔読んだ本の記憶を元にずっと探していたのですが、やっと見つけました（＾＾）２００３．６．１５． |
| 初代の江ノ電×コメットさん☆イラストが、キャラを描き慣れるにつれて見るに堪えなくなったので、新作に交代しました。合成作業時の抜き出しやすさから、また後ろ手組みポーズです。昔の「ピーナツ」で、ライナスが後ろ手の絵を描いたのを見て、ルーシーが得意の精神分析めいたことを言ったら、ライナス曰く「手が上手く描けないからこうしたんだよ」・・・というエピソードがあったのを思い出します。 ２００１．１２．５． |
| メテオさま、そこは業務用ホームで立入禁止ですよ・・・ |
| メテオさんは秋服がいちばん！と思うのは私だけではない筈だ(笑）。このお方を鉄道と絡めるとなると、やはりドイツものでしょう。そこでフランクフルトHbf.（ハウプト・バーンホフ＝中央駅）へ飛んでもらいました。バックの機関車はもう全機引退したと思われる栄光の急客機１０３型。ライトはブラシで点灯させました。上の江ノ電とも、写真にポスタリゼーション効果を加えてあります。画像処理ソフトに「アニメの背景調にする」という項目が出来ないかなぁ・・・？それにしても、２人とも巨大化しているぞ（＾＾； ２００１．１２．６． |
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| なぜか看板娘はモモです(笑）今度はお弁当買ってみなければ。 撮影協力：おおとりみなみ氏・伝道師氏・やじさん氏・武庫川長治氏 （採取場所はヒ・ミ・ツ♪） ２００２．５．１９．撮影 |
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う〜ん、前に見たときは ←「コメット禁止」と 書いてあったように思うのですが・・・ （＾＾； 新幹線某駅 ２００２．９．１６．撮影 |
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| 実物の１／４大、くるくる回して楽しむミニチュア方向幕。 ２０年前に大阪の交通科学館で買ったものです。 |